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社保基金 堅持不入市 中時電子報作者： 記者吳瑞達╱綜合報導 | 中時電子報 – 2015年4月5日 上午5:50 工商時報【記者吳瑞達╱綜合報導】 中國財政部日前強調，社保基金擴大投資範圍後，除了地方政府債券，其他債券不在全國社保基金的投資考慮範圍內。此外，社保基金也不會直接進入股市。 數據顯示，中國社保基金管理資產規模為1.53兆元人民幣（下同），其中含省委託的部分，屬於社保基金約為1.3兆左右，日前，中國政府提高社保對企業債和地方債投資比率，從10％提高到20％。 中國財政部副部長王保安日前在例行記者中，特別強調社保基金不直接投資股市。 王保安指出，擴大社保基金的投資範圍，主要是呼應目前市場擴大社保基金投資規模的要求，但社保基金投資將堅持安全第一、投資標準不變及嚴控、嚴管、高標準的監管不變。 王保安強調，社保基金投資將進一步完善和強化風險控制機制，包括機構人員的充實，控管機制的完善，增強識別風險、發現風險、防範風險的能力。 同時，要確保堅持安全第一的原則，社保基金的財務狀況，將公開披露。 報導指出，針對社保基金投資收益，王保安表示，追求社保基金投資的效益是目標之一，他指出，股市是高風險、高收益特非常明顯的投資行為。而社保基金作為國家的戰略儲備，是老百姓的「養命錢」，是全民的財富，從謹慎審慎的原則考量，社保基金不會直接投資股市。 王保安說，現在按照中國國務院的要求，地方政府的發債只有一個管道，就是地方政府債券，其他的債券不在社保基金的考慮範圍之內。搶搭一帶一路列車 概念股閃亮 中央社中央社 – 2015年4月5日 上午10:55銀行小額貸款 （中央社記者韓婷婷台北5日電）亞投行進展超越預期，為近期一帶一路相關概念股提供不小的刺激。奇鋐、博大、聯鈞等相關基礎建設概念股搭上題材列車，成為盤面新亮點。 亞洲開發銀行（ADB）預測，到2020年，亞洲地區每年基礎設施投資需求7300億美元，潛在商機龐大。銀行小額貸款 據報導，根據中金公司初估，未來10年大陸在一帶一路的總投資有望達到1.6兆美元（約人民幣10兆元），將重啟資金潮流向亞洲，推動相關概念股成為近來盤面新焦點。 大陸相關鐵道、建築、航空、港口、物流等類股都成為此波受惠族群，包括中國北車、中國南車、新賽股份、中昌海運、振華重工、寧波海運、華新水泥、三一重工、中國交通建設公司、南車時代電氣，以及中國龍工將有望受惠。 一帶一路帶動中國基礎建設題材發威，台灣科技型中概股也受到市場追捧，像是散熱廠奇鋐、電源供應器廠博大、光通訊元件聯鈞近期除了業績撐腰，雙雙搭上中國「一帶一路」、光纖市場需求等建設題材，成為盤面新焦點。 其中，博大2010年取得鐵道應用產品安規的「EN50155」認證後，經數年努力，成功卡位中國大陸的軌道設備製造商中國南車、中國北車的供應鏈。銀行小額貸款 奇鋐則在2011年入股中國南車旗下的株州南車、持有45%股權，生產鐵路相關散熱產品，是一帶一路較鮮明的指標股。 博大從公司成立之初，就鎖定工業用電源領域，目前產品線涵蓋醫療（核磁共振、腸胃鏡）、軍事（飛彈、坦克車、悍馬車）、替代能源（太陽能）、工業電腦、通訊（基地台、交換機）、車用（鐵道、汽車）等多種領域，至於營運模式除了ODM外，另有自有品牌「P-Duke」。 由於工業領域的電源講求絕對的品質保證，需要相當長的導入、認證和測試階段，但若成功打入供應鏈，要再更換供應商的機率不高，產品生命週期長，訂單穩定性也高，屬於電源領域的藍海，並且保有超高毛利。依博大為例，毛利率維持在50%上下水準。 奇鋐則在2011年，與中國南車集團合資，成立南車奇宏，持有45%股權，法人看好「一帶一路」政策推動，奇鋐業績將同步升溫，且高鐵相關散熱器、功率電阻、水冷電抗器、連接母排等，都屬工業等級，毛利率較高，加上伺服器產品比重持續拉升，將有機會持續推升奇鋐毛利率。1040405 相關詞：缺錢急用,缺錢怎麼辦,缺錢急用免借貸,缺錢兼職,缺錢留言,缺錢兼差,學生缺錢,我缺錢,學生缺錢個人兼職,缺錢急用錢兼職,缺錢急用怎麼辦 借錢管道,借錢不還,銀行借錢,借錢急用,借錢救急,身分證借錢,高雄借錢,台中借錢,高雄證件借錢,借錢的境界,借錢的境界心得,台中機車借錢 汽車 借款,保單借款,小額借款,借款契約書,身分證借款,票貼,汽車借款,機車借款,代書借款,嘉義中華汽車借款,中華汽車借款 急用錢怎麼辦,急用錢哪裡找,缺錢急用錢兼職,急用錢去哪借,急用錢怎辦,急用錢什麼都可以,借錢急用,缺錢急用,身分證借錢急用,手頭緊急需用錢,急需用錢,缺錢急用怎麼辦
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